长江日报大武汉客户端1月16日讯　1月15日，走进位于武汉经开区的威斯卡特武汉工厂车间，在涡轮壳辅机段自动化单元生产线上，一排排机器人挥舞手臂，进行打码、加工、气密检测等工序，一旁的电子屏幕上，实时更新以秒为单位的节拍数据。

“订单已经排到了今年年中，工厂55条生产线‘马力全开’，满负荷运行。”威斯卡特武汉工厂总经理助理陈迪立说，为保生产，公司今年计划再添新项目涡轮壳机械加工生产线20条。

威斯卡特工厂车间，机器正进行砂芯组芯、涡轮壳打码自动化操作。记者王双双　摄

威斯卡特工业（中国）有限公司，为全球知名汽车零部件供应商，主要生产耐热钢涡轮增压器壳体、连体排气歧管、排气管等，产品主要应用于宝马、奥迪、福特等中高端车型。

一边抢生产赶订单，一边马不停蹄“走出去”开拓新市场。新年伊始，威斯卡特武汉工厂销售负责人带着新组建的销售团队，奔赴各个潜在客户洽谈业务，开拓更多订单。

威斯卡特武汉工厂，工作人员正在操作设备忙生产。图片来源：通讯员

刚刚过去的2023年，威斯卡特武汉工厂新增奔驰、宝马、克莱斯勒等上亿元的新项目，订单源源不断。“不少海外订单是克服时差，在凌晨和客户‘面对面’视频会议争取而来。”该负责人说。

“既要开源，也要节流”。近年来，威斯卡特武汉工厂根据集团战略要求，积极开展智能化改造工作。2023年新增机器人45台，全年智能化投资近4000万元，首次实现铸钢涡轮壳全工序机加工自动化集成，自动化降本800余万元。

在陈迪立看来，智能化改造升级不仅提高员工幸福指数，发挥降本增效作用，也带来了威斯卡特的快速发展。“2023年公司年销售收入超14亿元，今年在手订单充足，将全力冲刺16亿元。”

据介绍，未来两到三年，威斯卡特武汉工厂将持续智能化改造和数字化升级，将武汉公司打造成集团全球“样板间”。

（长江日报记者王双双 通讯员孙亚云　熊彩平）

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