长江日报大武汉客户端2月13日讯(记者汪文汉 通讯员纪长鸣)2月11日凌晨1时20分,随着一声汽笛,湖北港口集团运营的“汉亚一号”开启农历新年首航,船舶装载汽车零部件、无纺布、化工品等货物从阳逻港出发驶向日本、韩国。

为了保障春节期间的重要物资供应稳定畅通,湖北港口集团全力以赴保供应,实现各港区运作不停歇,各类航线正常运行,呈现出一片繁忙景象。春节假期前3天,湖北港口集团累计完成港口货物吞吐量54.18万吨,较去年同期增长39.78%;集装箱吞吐量1.97万标箱,较去年同期增长9.1%;铁水联运集装箱量1792标箱,较去年同期增长40%。
进入春节档,湖北港口集团所属的阳逻港、荆州港、宜昌港等重点港区抢抓晴好升温、春运铁路间歇期等时机,统筹调度、科学组织,不断完善春节期间运输保障机制,强化港口作业效能,1500余名干部职工坚守一线、热情奉献,保生产、保畅通,中欧(武汉)班列、集装箱、干散货等骨干货种运输亮点纷呈。
农历新年2月10日、11日(初一、初二)两天,3趟中欧班列(武汉)从德国杜伊斯堡顺利发出,满载咖啡机、汽车零配件、化妆品等货物一路东行开往武汉。武汉阳逻港各条作业线配合默契,生产井井有条,为区域贸易发展和民生物资保供通提供了有力保障。2月10日、11日,阳逻港累计完成货物吞吐量9.31万吨,同比增长65%;完成集装箱量6756TEU,同比增长5%。

春节期间,360台长安整车陆续抵达阳逻港CFS堆场,目前已完成装箱120标箱,该批货柜将搭载直航船发往俄罗斯。荆州港盐卡港区全港生产饱满、开足马力,港口作业集装箱班轮6条,集装箱完成613标箱,干散货共完成3363吨。“长江班列”新增锂精矿、聚乙烯业务,聚乙烯到港作业230标箱,锂精矿在途254标箱。截至目前,荆州—成都“长江班列”到发38个专列,水铁联运超2500标箱,货源种类不断丰富,成为川鄂两省铁水联运的主通道态势明显。
2月10日,“长江贰号”游轮在春节期间首开中三角航线,这也是继“船长9号”“长江荣耀”“古琴号”之后引进的第四艘大型游船靠泊业务。“长江贰号”在业内首开“武汉—宜昌”航线,填补了长江中游游轮旅游市场空白,打破了长江游轮旅游主要集中在渝宜段的局面。
【编辑:杨永慧】
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