长江日报大武汉客户端12月1日讯 11月28日，由湖北交投集团投资建设的京港澳高速湖北南段（江夏郑店至咸宁鄂湘界段）正式开工建设，预计到2029年底竣工。

G4京港澳高速公路是中国国家公路网中重要的南北向射线高速公路，北起北京市丰台区广安路六里桥互通，南至深圳市福田区皇岗收费站，全长约2285公里，是国家南北交通的大动脉。作为全国最繁忙的高速公路之一，承担着巨大的客货运输量，是连接京津冀、长江中游、珠三角三大城市群的重要通道。

京港澳高速郑店至鄂湘界段改扩建工程路段示意图。 由湖北交投集团供图

京港澳高速公路湖北段全长267公里，于2002年建成通车，贯穿湖北孝感、武汉、咸宁等地，分为南北两段，湖北北段，起于孝感市大悟县九里关鄂豫界段，止于武汉西枢纽互通，全长158公里。湖北南段起于江夏郑店，止于咸宁赤壁鄂湘省界，全长约109公里。

据报道称，京港澳高速公路是全国最繁忙的高速公路之一，承载着巨大的交通运输量。该路段已运行逾20年，日均车流量高达16万辆，拥堵已成常态，改扩建势在必行。为有效缓解交通拥堵状况，2023年1月，京港澳湖北北段改扩建工程正式启动，目前工程已进入收官阶段，即将在年底建成通车。

京港澳高速公路湖北南段改扩建项目开工现场。 湖北交投集团供图

京港澳高速公路湖北南段改扩建项目，起于江夏区郑店茅家村，对接京港澳高速军山桥段，止于咸宁市赤壁市新店镇土城村鄂湘省界处，接京港澳高速公路湖南段，全长约109公里。其中，咸宁段75.367公里、江夏段33.734公里，总投资135亿元，将由此前的双向四车道拓宽为双向八车道。全线采用“两侧拼宽为主”的科学方案，采用总体两侧拼宽，局部单侧分离新建方案建设。设计时速120公里，整体路基宽度42米。全线新建及改扩建互通立交11处，并同步升级服务区、收费站等设施。

京港澳高速湖北南段改扩建项目，建成后将缓解日均16万辆的车流压力，通行能力提高约一倍，对提高现有京港澳高速通行能力、缓解国家主通道瓶颈，进一步畅通京津冀、长江中游、珠三角三大城市群的交通联系，打造国家综合立体交通网主骨架，优化区域高速公路网络布局，带动沿线地区经济社会发展等都具有重大意义。同时，项目全面加速了京港澳高速湖北全线的升级进程，将为公众提供全程高效、畅通的出行体验，对促进湖北区域经济发展、推动武汉都市圈一体化、加强沿线城市协同具有关键作用。

（长江日报记者汪文汉 通讯员王翔 刘军 张驰）

【吴晓琳】