聚焦原拆原建③ | 青山21街坊:新楼建起“空中花园”,小区短板一次补齐

5月25日10时许,青山区冶金大道旁,新沟桥街道科苑社区21街的32层新楼热闹起来,电梯里进进出出的,有相互打着招呼的邻居,也有背着工具包的装修师傅。楼道里飘着新家具的气味,电钻声时断时续。

这里是武汉市首个以“住宅合作社”模式推进的危旧房改造试点,去年年底交房后,134户居民正在进行装修,陆续搬进新家。

和以前老社区相比,居民发现这里变了:17楼架空层藏着655平方米的“空中花园”,地下建了120个停车位,路边立着90多个电动自行车充电桩——一度稀缺的公共配套,这次扎堆“上新”了。

新建的安欣·幸福里小区。记者商佩 摄

架空层建“空中花园”,社区治理延伸进楼

“装修得怎么样了?啥时候把老人接过来?”科苑社区党委书记、合作社会长刘英每天都要在楼里转几圈,碰见老住户总会聊上几句。大家忙着装修、搬家,笑容挂在脸上。

二单元28楼的龚伟清是第一批搬进来的住户,把52平方米的老房子换成了72平方米的新房。他向记者分享说:“我的兄弟姐妹都羡慕我,说我的房子住得好!”

房子变大变新了,居民打心眼里高兴。但更让他们惊喜的,是设在17楼的架空层——655平方米,四面通透,层高5米。江风穿堂而过,朝北看是长江,往南望见整个小区,雨淋不着,太阳也晒不到。

“亲戚朋友来了,我第一个带他们上这里参观。”5月4日刚搬进新家的缪伟领着记者走到架空层,语气里藏不住骄傲,“好多小区没有这种地方,我们这是独一份的‘景点’。”

刘英介绍,留出这片空间,不是拍脑袋想出来的。入户调查时,居民们反复念叨:院子里连个坐着聊天的地方都没有。于是,17楼被设计成了“空中花园”。眼下,社区和设计团队正在紧锣密鼓地敲定最终方案。

17楼架空层正在设计中。记者商佩 摄

按照目前的规划,这里将划分出多个功能区:党建中心、居民议事厅、四点半课堂、老年书画室、棋牌区和便民图书角等,为“一老一小”留足空间。东西两侧的空地,打算再摆上些休闲座椅和健身器材。

社区还计划做两个展厅,陈列21街坊改造前后的对比照片。“这是居民自己参与改造的房子,特别有意义。”刘英说。

老居民彭运东的故事,还让这片空间又多了一层温度。他退休前是武钢工人,家里攒了整整一面墙的工具。以前住老院子时,小区里的晒衣架断了、绳子松了,他都顺手给修好。

搬新家前,彭运东说要捐出这些工具。社区计划在17楼专门设一个“彭运东便民服务角”,还打算以此带动几支志愿服务队。

“架空层不光是活动空间,更是社区治理向楼里的延伸。”刘英说,“设计方案还在最后完善中,定下来后会先跟居民公布,再听听大家的意见。”

二十一街坊3栋房屋经第三方房屋安全鉴定机构鉴定,安全等级均为C级。新沟桥街道供图

“老破小”变“完整社区”,把短板一次补齐

“落地飘窗、超大阳台、明厨明卫。你看看,多敞亮!”63岁的张玉兰向记者介绍她刚装修好的新房。老房子套内不到70平方米,如今新房扩到85平方米,建筑面积将近120平方米。

这些改变不是凭空而来的。项目总建造师、北京市建筑设计研究院总建筑师吴晨带着团队,挨家挨户做了三轮入户调查。最终方案打磨出7种户型,连最小的33平方米也做到了南北通透、一室一厅一厨一卫。

好房子有了,好生活也在一步步跟进。小区环境、日常配套,哪一样都不能掉队。

“以前老小区的路最宽也就两米多,消防车根本进不来。”缪伟回忆,如今人车分流、消防通道全部达标,过去的难题都一一破解了。说起小区变化,张玉兰一口气也能报出一串:一出单元门就有健身器材、地下有120个停车位、地上有90多个电动自行车充电桩。

缪伟的新家。记者商佩 摄

“地下、地面空间都被利用起来了,电动车不会乱停乱推上楼。”刘英告诉记者,“养老服务、社区综合服务、物业管理,加上一楼的便民商业网点,能想到的配套都在一点点跟上来。”

地块小,是这次改造的难题。整个项目占地只有6417平方米,要建一栋32层的住宅楼和商业裙楼,空间极其有限。项目在地面和架空层能绿的地方都设计了绿化;还在楼顶安装了太阳能热水器,满足节能减排需求。

看不见的地方同样下了功夫。承建企业中国一冶项目技术总工黄垚说,整个项目绿色建材使用比例超过60%,95%以上的建材都在100公里范围内采购,每年能减少运输碳排放500吨。

小区停车场可容纳120辆车。记者商佩 摄

施工时用上了数字化管控平台和裂缝自修复材料,地下室外墙做到了“零渗漏”。在这么小的地块上施工,空间利用率提升了20%,用技术把“螺蛳壳里做道场”变成了现实。

在刘英看来,这次原拆原建不只是房子翻新,更是一次系统性的升级。“我们以‘完整社区’理念统筹设计,好房子、好小区、好社区、好城区一体推进。过去几十年积攒下来的短板,借这次改造的机会,一次性补上了。”刘英说。

(长江日报记者商佩 制图:张莉)

【罗田甜】

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