长江日报大武汉客户端6月12日讯 进入高速服务区，不再只是短暂停留、加油如厕。在这里，既能沉浸式感受本土非遗美食，也能直连景区、街区免去绕路奔波。6月12日，武汉市域高速公路服务区高质量发展现场推进会举行，与会人员走进样板点位姚家集服务区观摩交流，一同见证全市高速服务区的蜕变与升级。

四大主题高速服务区之一的姚家集服务区。记者范芃 摄

姚家集服务区早已焕然一新，规整的车位、崭新的充电桩、智能公厕一应俱全。木兰织布民俗展示、香气扑鼻的黄陂麦酱烧肉，将木兰故里的地域风情尽数展现。观摩过程中，大家纷纷建言献策，建议进一步丰富非遗展示品类，增设农家小摊，让土鸡蛋、手打豆丝等原生态农产品走进服务区，让旅途更有烟火气。一场细致探讨，映照出武汉深耕服务区提质升级的扎实步伐。

12日，姚家集服务区工作人员向与会人员介绍黄陂非遗木兰织布。记者郭佳 摄

依托区位与特色，武汉正全力打造四大主题高速服务区，让每一处驿站都拥有独特气质。姚家集服务区主打木兰文化，已正式投用；占地183亩的知音服务区以“高山流水”为文化内核，弧形建筑别具韵味，西区现已运营，肯德基、老乡鸡及蔡林记、新农牛肉面等知名餐饮入驻，兼顾品质与地域风味。紧邻园区与景区的光谷服务区，将打造“光谷之翼”特色建筑，融入科创元素，彰显光谷城市名片。径河服务区则立足滨水优势，规划运动零售、网红餐饮与临湖观景打卡点，打造交通休闲综合体。

硚孝高速径河服务区效果图（在建）。

“各个服务区结合区位、客流量身打造特色业态，让市民逛服务区，有游景区、逛商圈、品文化的多样体验。”市交通运输局相关负责人介绍。

打通高速路和地方道路路网壁垒，是本轮提质升级又一大亮点。武汉加速推进开放式服务区建设，径河、汤逊湖、鲁台、湖泗、江夏等多个点位将新增ETC出入口，和以往必须从高速收费站进出不同，服务区里“开口子”，实现了高速与地方路网有效衔接。以湖泗服务区为例，增设ETC出入口后，市民可直达周边的海洋村度假村、湖泗瓷窑址群，近距离领略乡土风光与千年文脉。

京珠高速蔡甸服务区效果图（在建）。

沪渝高速光谷服务区效果图（在建）。

江夏服务区开通ETC出入口则惠及三所高校师生出行，一条1.8公里道路从服务区直通湖北交通职业技术学院、湖北水利水电职业技术学院、武昌职业学院。相较于以往绕行8公里至高速收费站，通行效率大幅提升。

从功能单一的休憩点，到融合出行、消费、文旅、便民的综合驿站。按照规划，到2027年，武汉高速服务区将完成全方位提档升级。一个个有特色、有温度、有活力的高速驿站，正持续擦亮城市交通门户，为市民出行增添更多美好体验。

（长江日报记者郭佳 付莎 通讯员刘为）

【罗田甜】