长江日报融媒体6月3日讯（临空港编辑部）  整体大于部分之和。“长江经济带”连接沿线11个省市，借长江黄金水道功能，连贯东中西、畅通海陆空，拉动区域协调发展。借力“一带一路”，挖掘内陆开放优势，下好“一盘棋”，形成区域发展整体合力。

交通的便利必然带动经济的发展。临空港打通对外连接交通线，107国道东西湖段贯穿全区，内与金山大道交会，外与京珠高速、沪渝高速、三环线、四环线相接，辐射荷沙线，连接孝感、汉川，在建的府河大桥，直通天河机场，为临空港的得天独厚的区位优势锦上添花，周边区域经济发展，发挥城市圈辐射功能。

中欧（武汉）班列发挥全国唯一具有经三条通道常态化运行能力,尽显通道拓展、国际贸易各方面优势，开通“宜汉欧”“襄汉欧”班列，推广汉欧通道共享模式，对接武汉城市圈的各大产业集群，协同周边城市共同发展。

武汉临空港经开区以“临空港精神”打动城市企业投资发展，积极探索城市项目合作机制，引进创新技术优先发展企业，倒逼传统产业转型升级，为产业集聚“筑巢引凤”，走长远的绿色发展、高质量发展道路。

立处“一带一路”和“长江经济带”重要节点，开创拼搏赶超的“临空港现象”，以敢为人先的“临空港速度”谋求高质量发展，不断开创临空港建设发展的新局面。

先发展带动后发展。临空港向优先发展地区引进技术先进企业，为产业集聚“筑巢”，倒逼传统产业转型升级，实现全区产业科学、有序发展。

建设对外连接交通线，连通周边区域发展线，促成相邻区域、相邻城市竞合发展、有机融合的合力。

紧跟“一带一路”“长江经济带”发展战略，发挥区位优势，开创城市共享新模式，协同周边城市共同发展，勇于担当国家级开发区的使命与责任。

武汉临空港经济技术开发区以转变经济发展方式，产业提档升级的“经济振兴年”主题，促进全区整体实力提升，为“六个一”宣传推广营造良好区域环境。

【编辑  高阳】

（作者：临空港编辑部)