在武汉

可以坐无人车过长江了

武汉成全国首个实现

全无人自动驾驶汽车

过长江的城市

昨天（2月27日）

长江日报微信公众号发布

这一消息后

百度在长江日报评论区公开回应

“欢迎大家坐无人车

逛大武汉！”

今天（2月28日）

长江日报多路记者

亲测这一过江新方式

▼

杨泗港长江大桥项目总工程师：

很新奇，很平稳

12时，记者跟随

中铁大桥局集团副总工程师、

武汉杨泗港长江大桥项目

总工程师李兴华

打了一辆百度旗下

萝卜快跑无人车

过杨泗港长江大桥

无人车平稳驶入匝道、开上大桥

李兴华说

“车子很平稳

也不随便变道”

他感慨

“这个出行方式很新奇

武汉人离不开过江

从轮渡到大桥

再到如今的全无人自动驾驶汽车

人们过江的方式在不断迭代”

李兴华在体验全无人自动驾驶车过江。记者高文举 摄

李兴华是中国桥梁建设的资深专家

曾先后参与

九江长江大桥、青藏铁路等

大型桥梁和铁路线路

建设和科研攻关

李兴华在体验全无人自动驾驶车过江。记者高文举 摄

百度自动驾驶业务部

总经理陈卓表示

这次全无人自动驾驶汽车

成功跨越长江

得益于武汉市政府

对自动驾驶产业的大力扶持

以及相关企业的技术创新

记者体验：行驶平稳、车费便宜

今天，另一路记者

在四新北路附近呼叫

萝卜快跑无人驾驶车辆

体验一把“全无人车跨江”

使用萝卜快跑APP成功呼叫到“全无人”车辆。记者章胜 摄

记者发现

萝卜快跑APP操作

与传统网约车APP操作差不多

不同的是

萝卜快跑的“起始点”

是固定点位

平台会有“小蓝点”标记

市民需走到相应点位上车

抵达也在固定点位

相同路程，萝卜快跑与网约车、出租车价格进行对比。记者章胜 摄

呼叫前

记者特意比较相同路程

萝卜快跑与网约车、

其他车型价格进行对比

由于目前平台补贴

萝卜快跑与滴滴特惠快车

价格差不多

记者上午10时16分

抵达平台推荐点位

成功呼叫到5.6公里以外的

一台全无人驾驶车

10时58分车辆抵达

扫码上车都非常便捷

车内暖气打开

需要注意的是

车辆抵达后

在上车点位只等待5分钟

萝卜快跑全无人自动驾驶汽车前排场景。记者章胜 摄

无人车在城市路段

一直控制在50公里/小时左右

驶入高架桥、过江大桥等路段时

行驶速度在70公里/小时左右

遇到行人和其他车辆时

车辆会明显放慢

或直接停靠礼让

乘坐萝卜快跑，后面前方有屏幕显示路程情况。记者章胜 摄

11时15分

车辆抵达终点万科广场洪山店

全程7.4公里

耗时约17分钟

车费10.84元

此外

记者发现目前

萝卜快跑平台的密集服务点位

暂时集中在汉阳片区

跨江服务刚刚延伸至

江南的洪山等区域

起始点位暂时不多

网友评价：发现新接娃神器

有网友突发奇想

“以后可以买辆无人驾驶车

接送小孩上学”

“发现新接娃神器”

不少网友评论

无人车已遍布武汉三镇

“在金银湖坐过很多次”

“在经开区体验过几次”

“早听说机场有”

你会体验无人车过江吗？

采写：记者谭芳 章胜 通讯员徐志成  整合：喻鑫

【编辑：姚昊】