今年，中国工程院院士、中国商飞首席科学家吴光辉已3次回到家乡——武汉蔡甸。

4月10日，吴光辉、姜德生、张清杰、张跃、傅正义、陈勇等6位院士齐聚武汉，此行目标：推动蔡甸航空新材料产业创新发展。

“我们牢牢抓住人才‘第一资源’，不足两年，实现产业‘从0到1’的突破，并有望撬动百亿级航空新材料产业集群。”武汉航空新材料产业发展研究院（以下简称武航院）院长苑大超说。

武汉航空新材料产业园部分楼宇即将竣工交付。通讯员霍凤雨 供图

院士家国情怀在家乡落了地

再次回到蔡甸，吴光辉不禁想起两年前重归故土的情景。“国产大飞机产能扩大，航空材料的需求也会随之增加。”他当时许下心愿，“希望利用武汉科教优势，联合在汉高校、供应商，为大飞机的产业链、供应链和自主建设搭建一个平台。”

那次后，蔡甸区组团前往上海拜访吴光辉，筹划成立研究院。仅用3个月，武航院在蔡甸揭牌成立，团队进驻大集街道提供的临时办公点，基地大楼破土动工，联动大飞机先进材料创新联盟、武汉理工大学等高校以及产业链上下游企业，服务大飞机国产化和低空经济产业发展。

25名院士、专家组成专委会

“从武航院筹备至今两年时间，发展速度出乎意料。”张清杰院士评价。

这两年间，25名院士、专家组建专委会，入驻姜德生院士等10个团队的项目，共建“新型储能材料与器件”等6个创新应用中心，导入省“尖刀”技术攻关工程等20余项科技成果——武航院上接国家级、省级科研项目招引人才。

武汉理工大学校长王发洲表示，学校组织新材所、材料学院、汽车学院、经济学院等20余名教师和130余名研究生依托武航院开展科技合作与实践锻炼，为区域航空新材料产业创新发展提供人才保障。

为此，蔡甸区安排年轻干部在武航院驻点，把“办公桌”搬到实验室旁，科研人员诉求解决在研发一线。武汉理工大学纳米重点实验室杨威博士表示，蔡甸区驻点干部主动帮助团队找场地、谈租金、跑投资，在这里开展科研工作很省心。

40余家航空新材料企业落户

在院士、专家的推动下，40余家航空新材料企业接连落户蔡甸。

朗志钛镍公司生产基地即将竣工，投产后年产值预计突破5亿元。一年前，负责人孙付宇在一场行业会议上与吴光辉院士相遇，“院士得知公司对创新人才、创新技术需求旺盛，产品具备与国产大飞机合作的潜力，向我推荐了武航院”。

人才活力激活产业创新发展。沃尔核材公司热缩材料已应用在C919、C909等机型上。公司负责人易华蓉说：“中国商飞公司对合作供应商有一套非常严苛的标准。我们通过向武航院‘借智’，开发更多符合商飞要求的产品。”

依托产业聚集和人才流入，蔡甸区计划打造1.67平方公里的“航空未来城”，形成以航空新材料为特色、产城融合、充满活力的科创社区。

蔡甸区相关负责人表示，将积极融入全市“一城三廊多带”创新布局，高效打造环武航院创新发展带，构建“校区、园区、社区”三区融合创新生态。

（长江日报记者袁满 张衡 秦璟 通讯员王佩玺 刘芬）

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