电动车棚从乱到治，东大门从无到有，私家菜地变身共享花坛……4月14日，长江日报记者走进硚口区金利屋小区，看到这个曾因开发商物业弃管陷入治理困境的老小区，在红色物业进驻后，通过党建引领、机制创新破解三大民生“顽疾”，让357户居民的幸福感“原地升级”。

党委统筹，共建“安心停”车棚

“以前，电动车乱停乱放，充电的飞线在小区上空像蜘蛛网一样，晚上都不敢让孩子下楼玩。”已在小区住了15年的老居民李国新回忆起过去的场景仍心有余悸。

2022年，荣华街道幸乐社区党委以党建引领为核心，聚焦民生诉求，将解决电动车治理难题纳入“我为群众办实事”重点项目清单。通过多次组织召开“红色议事会”，最终确定使用小区公共收益作为建设电动车停车棚的资金来源。

小区党员正在检查电动车停车棚的充电桩使用情况。记者冷靖华摄

“这么多车停在一起，有噪声怎么办？”“加装隔音棉。”

“车棚就在我家门口，万一失火怎么办？”“停车棚会安装‘自动灭火球’，有火情会报警。”

“针对居民顾虑，我们党委成员联合业委会、物业党员骨干，挨家挨户上门收集意见。”社区党委书记周云梅说，“做居民思想工作的同时，党委发挥统筹协调优势，组织党员骨干分工对接，主动联系区消防大队、天然气公司、园林局、住更局等部门开展现场勘察、科学选址。”

经过5个多月的有序推进，集停车、充电、安防于一体的“屋里安心停”智慧车棚终于建成。

“现在，车棚能容纳100余辆车，手机扫码就能充电，再看不见‘飞线’了。”物业项目经理文辉指着监控屏幕说。

响应民意，共商“便民”东大门

“我们住在东门这边，坐个地铁得绕行15分钟，能不能在东边开个人行通道门呀？”居民在“居民议事会”上提出。

金利屋片区党支部在整理民情民意收集单发现，“开放东门人行通道”已成为居民反映最集中的诉求。

居民从改造后的东大门进出。记者冷靖华摄

党支部当即把这一情况向社区党委进行了汇报。社区党委随后指导业委会牵头召开“红色议事会”，组织红色物业、党员代表、居民骨干等共同协商研讨。

“大家一致认为，开放东门非常有必要！”业委会主任王飞介绍，东门毗邻地铁6号线武胜路站Q出口及商业中心，开放东门通道既能改善居民出行条件，又可解决长期封闭形成的卫生死角。

28天后，东大门正式启用，这道曾因历史遗留问题搁置15年的问题得以彻底解决。居民童翠云逢人便夸：走出东大门就是地铁站，可太方便了。

自己维护，共治共享新花坛

“张阿姨，您种的这棵桂花树真香啊！”“这是大家投票选的花种，当然要精心打理！”在小区的共享花坛前，居民们正驻足聊天。

这里曾是多户居民的“私家菜地”，因施肥异味、边界纠纷等问题矛盾频发。

改造后的花坛前，物业人员正在了解居民需求。记者冷靖华摄

社区党委没有简单“一刀切”，而是组织党员带头清理菜地，连续三周召开夜间“板凳会”，与居民共同设计改造方案。

最终，50平方米的菜地被划分为3个主题花坛，由各楼栋认领养护。

“现在这个花坛是我们大家自己的，谁要是乱扔垃圾，不用物业出面，邻居们就会互相提醒。”业委会副主任范义笑着说。

如今，花坛不仅是小区的“颜值担当”，更成为居民协商议事、聚会聊天的“露天客厅”。

“弃管小区治理的关键，在于构建党组织领导的共建共治共享格局。”周云梅介绍，通过“红色议事会”凝聚共识、“四方协同”整合资源、“党员包保”压实责任，金利屋小区探索出“需求征集—民主协商—项目实施—效果评估”的全流程闭环机制。

（长江日报记者冷靖华 通讯员雷晓蓉）

【编辑：陈麒麟】