长江日报大武汉客户端5月14日讯（记者陶常宁）近日，随着地铁12号线一期开通，武汉地铁运营总里程已达553公里。长江日报记者梳理发现，以武汉为圆心，553公里为半径划圆，武汉地铁的里程，相当于武汉东到江苏南京、西到湖北恩施、南到湖南衡阳、北到河南郑州。

据最新统计，在国际地铁城市运营里程排名中，前十名席位中国独占九席。其中，武汉地铁运营里程目前已稳居全球第八位，并在全球排名中超越莫斯科。

这数字的背后，是武汉轨道交通的快速“成长史”。2004年，1号线10公里起步；2021年，达435公里，跻身世界级地铁城市；2024年，突破500公里大关；2026年5月达553公里，并坐拥亚洲最长环线。22年，从无到有，从线到网。武汉，跑出地铁加速度。

向内看，环射贯通，三镇同环。553公里线网，日均承载400多万人次出行。市民通勤时间减半，生活圈越织越密，连接机场与四大火车站。向外看，“轨道上的都市圈”呼之欲出。11号线已连接鄂州，10号线有望衔接仙桃。

跨城通勤，“地铁+市域+城际+高铁”，四网深度融合。如果以武汉为圆心，以550公里为半径画圈，湖北全省尽收眼底，豫湘赣皖核心城市悉数覆盖，更触及邻省边缘重镇。553公里地铁，犹如在地下再造一个“中部交通网”。

四网融合打破空间壁垒，跨城轨道重塑区域格局。昔日，武汉“九省通衢”，靠的是水陆交汇、地理位置之便；今朝，武汉“轨道枢纽”，凭的是地下长龙、内联外通之能。553公里的地铁网，不仅是出行的交通线，更是牵引城市群的经济线、活力线。

【罗田甜】