长江日报大武汉客户端5月15日讯（记者刘海锋） 5月14日，中国物流与采购联合会航空物流分会发布数据显示，今年前四个月全国共新开国际航空货运航线68条。在这张快速扩张的国际物流网中，武汉都市圈“双枢纽”表现格外抢眼——花湖机场新开国际货运航线6条，天河机场新开1条，合计新开7条，占全国新开航线总量的十分之一以上。这意味着，今年全国每新增10条国际货运航线，就有1条在武汉都市圈。

今年1至4月，全国主要航空枢纽新开国际货运航线列表。

今年以来，花湖机场新增的6条国际货运航线通达希腊雅典、沙特利雅得、赤道几内亚马拉博、比利时布鲁塞尔、巴西圣保罗、意大利布雷西亚等国际航空货运枢纽。天河机场则于1月27日开通了“武汉—曼谷”国际全货运航线，这是天河机场近4年来开启的首条国际全货运航线。

记者梳理发现，同期深圳新开至列日、卢森堡等5条国际货运航线，跨境电商货物占比突出；上海浦东新开至米兰航线，主攻冷链、医药等高附加值货物；郑州新开至迪拜、河内、克拉克等5条航线，以跨境电商货物为主力；西安新开至巴黎、罗马、巴塞罗那等5条欧洲航线，重点服务跨境电商与精密电子产品；广州新开至纽约极地货运航线，大幅压缩跨太平洋飞行时间；乌鲁木齐新开至布鲁塞尔、蒂赛德等5条欧洲航线，跨境电商与汽车零配件为主；重庆新开至列日、布达佩斯、特拉维夫等3条航线，货物涵盖跨境电商与高端制造。全国新增的68条国际货运航线中，武汉都市圈双枢纽合计新开7条，在全国各大枢纽中位列第一。

航线密织的背后，是武汉都市圈航空货运配套保障能力的同步跃升。5月13日，花湖国际机场智慧公共国际货站项目通过行业验收，至此花湖机场已建成9个国际货站，年国际货邮保障能力达140万吨。此外，全国首家网状驳运型航空前置货站武汉光谷航空超级物流中心，早已实现“一站对两场、两场互通”，可同时承接花湖机场和天河机场的航空安检服务，企业通关效率提升30%。

更密的空中航线与更强的地面保障互为支撑，武汉都市圈作为国际航空物流枢纽的节点地位更加稳固，正加速从“中部腹地”迈向“开放前沿”。

【罗田甜】