谁能想到，日常发面用的小苏打，现在却是动力电池的新原料。

韩建涛和胡培，师出同门，都是华中科技大学黄云辉教授的博士生。

现在，他们在用小苏打攻克钠离子电池的新难题。

一说到新能源电池，大家首先想到的是锂电池。为何放着成熟的锂电池不做，偏偏转向钠离子电池？答案藏在资源与成本的双重焦虑里。

我国锂资源75%依赖进口。今年初至今，碳酸锂的价格涨幅近60%。2022年底，碳酸锂价格飙到60万元/吨，锂电池成本直接翻倍，产业链急寻替代方案。

和锂电池相比，钠离子电池优势明显，在我国，钠资源储量丰富，不易受国际局势牵制。成为行业“香饽饽”，宁德时代等巨头纷纷入场，钠电赛道走红。

正是看准这一趋势，师兄韩建涛2017年就提前布局，创办武汉天钠科技，主攻负极材料。

天钠科技生产的负极材料。

师弟胡培深耕锂电多年，曾主导比亚迪汉EV、特斯拉Model 3铁锂版正极材料研发。2022年，他毅然转身，成立武汉启钠新能源，钻研正极材料。

启钠公司生产的正极材料。

胡培说：“锂电再好，资源命脉不在自己手里，发展始终受限。”

钠离子电池看似小众，却藏着三大不可替代的优势，每一点都戳中行业痛点。

资源无限，成本可控。钠元素的地壳储量是锂的400多倍，海水、盐矿里随处可见，完全摆脱进口依赖。我们发面用到的小苏打也是原料之一，价格低廉。规模化投产后，钠电成本有望比磷酸铁锂电池低30%—40%，彻底告别锂价暴涨的风险。

天钠科技工作人员正在做实验。记者覃柳玮 摄

耐低温，适应性强。锂电池一到冬天就“趴窝”，-20℃环境下续航直接缩水。韩建涛介绍：“钠离子电池在-20℃容量保持率超85%，-45℃低温下仍能稳定放电，北方冬季、高海拔地区都能轻松适配 ，完美解决高寒地区用电难题。”

安全性高，不易起火。锂电池针刺、挤压易爆炸，而钠电热稳定性极强，满电状态下钻孔、锯断、挤压，都能做到无烟、无火、不爆炸，储能电站、电动船舶等场景用着更安心。

韩建涛和胡培还有一层身份，他们分别是华中科技大学、湖北工业大学教授。技术如何从大学实验室走向市场，两位教授也犯过难。

天钠科技工作人员正在做实验。记者覃柳玮 摄

负极材料生产环节需1300℃-1400℃高温，传统窑炉难以达标。韩建涛团队持续技术攻关，联合设备厂商历时近两年迭代升级，成功将窑温稳定在1350℃，一举攻克量产瓶颈。如今，除武汉总部外，天钠科技还布局全国四大生产基地，年产能达5000吨。

胡培的实验室百克级样品一放到吨级产线就“失灵”。他带着团队开启“车轮战”，一年跑了4万多公里，往返学校、电芯厂、储能企业。

“我们做了上千组实验，90%以上失败。”一点点调试产品工艺配方、关键技术参数，团队用两年时间才把量产技术跑通。今年，启钠公司与央企签下4亿元框架合同，万吨产线即将开建，这将是湖北第一条钠电正极万吨线。

启钠公司生产线。

那么，钠电池优势这么多，能彻底替代锂电池吗？

不是替代，是互补共生 。

目前钠电能量密度低于锂电，短期内无法支撑高端长续航电动车。

锂电池主攻高端乘用车、长续航电动车等对能量密度要求高的领域；钠离子电池则聚焦储能、电动工具、低速车、电动船舶等场景，凭借成本、低温、安全优势站稳脚跟。

韩建涛解释：“钠、锂各有优势，协同发力，才能完善新能源产业生态。”

协同发展的不仅是钠、锂元素，还有这对同门师兄弟。

启钠公司生产线。

两家公司共享客户、协同研发。电芯厂需正极也需负极，两家一起对接，效率更高、方案更完整。导师黄云辉教授担任两家企业顾问，持续提供技术支持。

放眼全国，江苏、安徽、四川已形成成熟钠电产业集群；宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等企业也纷纷布局。

武汉科教资源雄厚、产业基础扎实，虽有先天优势，但产业链配套不足、龙头电芯企业偏少，仍需补齐短板。

两人建议，武汉应加快集聚电芯、隔膜、电解液企业，打造从材料到电池、从应用到回收的完整链条，全力冲刺全国钠电产业高地。

（长江日报记者覃柳玮 通讯员吴少美 陈凌）

【罗田甜】