半夜隧道里采的数据,凭啥能变成“真金白银”

6月28日凌晨2点34分,地铁某线路隧道深处,空气闷热潮湿。精隧科技产品研发部经理李敏带领团队拧紧最后一颗螺丝,汗水混着粉尘从安全帽边缘滑落。他直起腰,借着头灯的光,看了一眼墙上的传感器——那个不起眼的小盒子,刚刚又记下了一组应力数据。

“隧道医生”正在进行维保工作。通讯员供图

这些日复一日被采集的“数字”,刚刚经历了一场蜕变。它们从硬盘里被“请”了出来,变成了公司账上211万元的资产,企业还依托这笔资产成功获得了800万元融资。

数据到底经历了什么?这对每天坐地铁穿行这座城市的你来说,又意味着什么?

三年累计原始数据近亿条

凌晨的隧道里,李敏和8位工友正干得热火朝天。封手孔、修道床、打磨管片——地铁停运后的“黄金三小时”,每一分钟都金贵。与此同时,墙上的传感器和检测设备一刻没闲着:应力多少、位移几毫米、温度湿度变化……所有数据统统被记了下来。

“隧道医生”正在进行维保工作。  通讯员供图

对熟睡的市民来说,夜很长;对这群“隧道医生”来说,夜太短。

第二天清晨,这些数据被传输至第三方专业团队进行清洗与分析。

与此同时,精隧科技信息技术部的办公室内,于恩泽在电脑前正对海量数据进行整理归档和脱敏。短短三年,覆盖工程管理、病害分析等原始数据已累积近亿条。

如此大规模的精准数据采集,在精隧科技也就是近三年的事。

“前些年,隧道巡检主要靠手写、纸质表格,我们拿着本子记,回来再录进电脑。”李敏回忆,那时候数据就是个记录,记完就搁那儿了。

转折发生在摸索中,团队发现,同样的病害在不同地质条件下表现各异,那些被随手记下的数字里,其实藏着规律。于是,数据开始被有意识地量化、整理、入库。

如今,传感器、采集仪、4G模块全面铺开。隧道壁里有没有空洞?管片背后有没有损伤?肉眼看不见的,全靠“黑科技”——三维激光扫描仪能把现实轮廓毫厘不差地“克隆”进电脑,探地雷达往地下一扫就能“看”清地层情况。

所有设备采购花费近千万元,企业通过它们给每段隧道建了一份立体“体检档案”。2024年,为有效管理并挖掘数据价值,公司顺势设立了信息技术部。

隐私去了,权属清了,产品有了

李敏打开电脑,屏幕上弹出密密麻麻的数据包——沉降的、裂缝的、错台的……20多个大类,每一条都按线路、里程、环号、角度做了唯一标记。

各种仪器同时采集隧道内各种数据。 通讯员供图

2024年,国家出台新规,企业手中的数据也能像厂房设备一样,作为资产正式写入财务报表。这给精隧科技带来了巨大机遇。

“攒数据不难,难的是让它真正能用。”李敏说。

精隧科技委托武汉东湖大数据科技股份有限公司进行数据资产入表。该公司负责人指出了三道难关。

第一关,数据太“脏”。数据来源庞杂、格式不一,缺陷样本稀缺,导致筛选与清洗成本极高。

第二关,权属要“说清”。必须逐项厘清数据来源、合作方及第三方权益,确保权属清晰、收益明确、成本可计量。

第三关,数据要变“产品”。原始记录需打磨成可重复使用、持续变现的标准化数据产品,才能产生市场价值。

项目前后经历了大半年。先过筛子——脱敏、清洗、三级质控,线路名、里程数等敏感信息通通去掉,只保留商业价值信息,每条打上唯一标签。

再确权评估,依托律师事务所提供的尽调清单,逐项核验来源、权限与安全能力。最后进行产品登记上架,采用“成本法”评估——把多年人力、设备、软件投入算进去,归集金额211万元。

2025年1月,国内首个覆盖地铁隧道“勘测—施工—巡检—维保”全周期的数据资产目录正式拿到中国质量认证中心证书,写入财报“无形资产”,随后在深圳数据交易所上架。

211万不算大数目,但“首单”的意义从来不在于金额大小。最近,精隧科技又以多项资产质押从银行融资800万元,数据集作为核心赋能项,有效拉高了整体评估价值。

地铁更安全了,银行也认账了

这笔数据入账,跟每天坐地铁的你有什么关系?

走进精隧科技的试验场,像一个智能设备展览馆:智能安全帽自带定位和摄像;无人焊接机器人能升降旋转;智能拼装车让巡检省时省力。

各种仪器同时采集隧道内各种数据。 通讯员供图

厂区外还搭了一个1:1真实隧道模型,董事长唐加功说:“在这里,我们能模拟不同环境下的隧道病害,把加固方案先试一遍,找到最优解再用到真实隧道里。”

这些年,公司投入1000多万元研发,积累超150项知识产权。这些年从模型和实践中摸索出的经验与数据,最终都回馈到了每天运营的地铁线路上。

对普通乘客而言,变化很直观——地铁更安全了。

基于数据集的智能化运维,病害诊断率较传统模式提升超40%,应急响应速度提升60%。成本也下来了:人工巡检需求减少,成本下降30%,综合运维成本降低18%。

更大的变化在背后。唐加功认为,地铁沿线要修桥、修路、盖楼的企业,都是潜在买家。搞清楚地下的情况,施工更精准,该加固的加固,该避开的避开。数据卖出去赚来的钱,还能反哺地铁运维。

而对于精隧科技自身而言,以前银行不认“轻资产”,想贷款得拿厂房设备抵押。现在有了“数据房产证”,估值瓶颈打破,融资能力跟着提升。

各种仪器同时采集隧道内各种数据。通讯员供图

来自武汉市数据局的数据显示,截至2025年底,已推动45家在汉企业完成数据资产入表,其中10家企业实现“入表+融资”双突破,融资总额近2.5亿元。

(长江日报记者徐丹 通讯员陈芬)

【编辑:丁翾】

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论