东风天龙自动驾驶卡车。记者陈卓摄

长江日报融媒体讯  未来10年内，东风公司将投资2000亿元用于科技创新，掌控以新能源汽车、智能网联汽车以及自动驾驶的关键和核心技术。

今年是新中国成立70周年，也是东风公司建设50周年。9月28日，在庆祝东风公司建设50周年暨科技创新大会上，东风公司发布了未来十年的科技发展规划纲要，开启“928新长征”。

手机App可一键召唤东风自动驾驶出租车。记者陈卓摄

自主创新，50年锻造“大国重企”

1969年9月28日，第一个由我国自主设计、自主建造的汽车制造厂，第二汽车制造厂（东风公司前身）正式在汉江上游、偏僻的鄂西北山城十堰开始大规模建设。来自祖国四面八方的建设者们，在隆隆的开山炮声中，拉开了中国人独立自主建设汽车工业的伟大壮举。

当年，十堰只有百十户人家，是秦巴山区的一个穷乡僻壤，怀揣共同的理想，老一辈创业者们打着背包，纷至沓来。以饶斌同志为代表的创业者们在物质匮乏、装备简陋的条件下开始了建设。

“他们马灯挑夜，干打垒、芦席棚为宿，克服了道路涉水及桥梁受限等重重困难，通过人拉肩扛，树起了一座座铁塔，建起了一座座厂房，运来了一台台几十吨、上百吨的设备，那种排除万难、战天斗地的豪情壮志永远铭刻在我们心中。”东风公司董事长、党委书记竺延风回顾东风公司的建设历程时如是表示。

在干打垒为墙、芦席为顶的厂房中，第一代东风人试装出了第一台东风卡车。从十堰的深山里，驶出了一辆辆在对越自卫反击战中立下赫赫战功的“英雄车”、“功勋车”，一辆辆“东风EQ240”奔向大江南北。

从“二汽”“东风汽车公司”再到“东风汽车集团有限公司”；从闯过“停缓建”关、实现“军转民”，到集团化经营、合资合作、港股上市；从十堰、襄阳、武汉的“三级跳”，再到走向全国、走向世界……东风公司闯难关，涉险滩，在一次次超越自我、浴火重生中，实现了从大山向大海的跨越。

如今，东风公司作为汽车“国家队”，是我国汽车行业价值链最全、产品最齐全的企业，业务涵盖全系列乘用车、商用车、新能源汽车、关键总成、汽车零部件、汽车装备及汽车金融、共享出行等水平事业，事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等地，拥有众多世界级标杆工厂，同时在瑞典建有海外研发基地，在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地，全球化事业布局正加速构建。

50年锻造“大国重企”。全国卖出10辆车，就有1.4辆是东风车。东风公司平均每天生产的汽车，首尾相接绵延100余里，可以贯穿十堰百里车城。数据显示，东风公司至今累计产销汽车4500万辆，其中产销自主品牌汽车1800万辆，累计纳税超过4800亿元，是国家投资16.7亿元的287倍多。

东风自动驾驶小巴Sharing-VAN。记者陈卓摄

“928新长征” 加码科技创新

“体验非常好！下午在高速上开车容易疲劳，采用自动驾驶让人轻松很多。”9月25日，东风公司在十堰举行庆祝公司建设50周年大会前夕，1辆东风风神奕炫L3级自动驾驶车和6辆L2级自动驾驶车在汉十高速武当山——十堰东路段首次公开高速实测，东风公司董事长、党委书记竺延风驾乘L3级自动驾驶功能车辆。该路段全程33公里，连续弯道较多、下坡较陡、货运车辆较多，面对复杂路况，东风风神奕炫以高度智能化自动驾驶技术，用时20分钟，顺利抵达。

这是继9月23日东风无人驾驶出租车RoboTaxi公开道路首秀后，东风在自动驾驶领域进行的又一次“惊艳”亮相。三天内两次乘坐、驾驶东风自动驾驶车辆，竺延风亲自为东风自动驾驶技术“代言”。

无人驾驶出租车RoboTaxi，搭载L3自动驾驶技术的东风风神奕炫，都是东风公司自主研发的。在东风公司加快向“为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业”转型中，新能源汽车和自动驾驶成为东风公司目前和未来最重要的技术方向。

加大科技创新力度是东风公司未来可持续发展的必然选择。早在2017年，东风公司就提出“五化”战略，即轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化，进行自我转型升级。

东风Sharing-VAN无人驾驶小巴、自动驾驶出租车RoboTaxi、智慧物流平台Sharing Box等智能网联、自动驾驶汽车，就是东风“五化”的最新成果，在智能化的赛道上，东风公司实现领跑。

在第七届世界军人运动会上，东风公司将有数十辆自动驾驶乘用车和商用车在智能网联汽车（武汉）测试示范区进行示范运营。届时，东风在公共出行、个人出行以及智能网联汽车等方面的多种解决方案将会进一步展现在大众面前。

下一个50年，东风公司将如何应对以AI人工智能为特征的新技术浪潮挑战？科技引领，这是东风公司给出的答案。

根据东风公司“928新长征”未来十年科技发展规划纲要，未来十年，东风公司将投资2000亿元，坚持“自主创新、协同发展、强化体系、引领未来”的科技发展指导思想，构建可持续发展的科技创新能力；始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的方针，推进关键核心技术的自主掌握与掌控，走好东风新时代的长征路。

“928新长征”具体内涵是：将协调发展9大重点技术领域，重点围绕2大核心战略，实施促进科技发展的8项措施。其中，9大重点技术领域是：整车（包含乘用车、商用车、军用越野车）、动力总成、轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化、制造技术及装备；2大核心战略是：围绕节能、减排、新能源的“绿能战略”，和围绕智能、网联、共享的“智能战略”。

实现科技强企，是一代代东风建设者孜孜不倦的追求，是东风在激烈竞争中安身立命的根本。“此次科技发展规划的发布，是东风应对汽车产业变革巨大挑战的迫切需求，也是东风未来可持续发展的必然选择。”竺延风表示，面对“智能化、网联化、共享化”引发的产业变革，作为央企排头兵，东风公司有信心、有责任，也有实力打造出优质智能汽车，构建好智慧出行生态，为行业转型升级、实现高质量发展赋能，“到全面建成小康社会时，把东风建设成为国内一流的卓越汽车企业，到基本实现社会主义现代化时，使东风成功跻身具有全球竞争力的世界一流企业行列。”（记者 李金友）