4月4日，市水务监察人员对截获的违法采沙船上采沙机具进行拆除。记者刘斌 摄

长江日报融媒体4月4日讯（记者黄师师 通讯员黄金波）“三无”货船改装成采砂船，趁着江面大雾夜里偷采江砂。4日，这艘货船被武汉市水务执法人员依法扣押后，展开采砂机具拆除作业。长江日报记者现场直击这一过程。

4日下午2时许，武昌世平码头，一艘船体涂有蓝色油漆的千吨级货船上方不时传来金属敲击声。十几米高的砂架上，近10名工人正用氧割机，对砂架、砂筛等采砂机具进行拆除作业。

“由于船只在水里，吊车不能靠近，只能依靠人工慢慢氧割。”现场水政监察执法人员告诉记者，非法采砂低成本、高回报，疯狂的利润让众多人铤而走险，有人不惜花费五六十万，将普通货船改装成采砂船只，“这些改装中用到的钢板，三四厘米厚，需要用氧割机一点一点切除再统一运走，拆解过程耗时耗力。”

据介绍，事发货船是3月15日凌晨4时被抓到的现行。执法人员回忆，当天江面迷雾重重，执法艇从市水务执法码头出发后的6个多小时巡逻过程中一无所获，直至进入我市与咸宁、荆州的交界水面，才发现一艘“三无”千吨级货船的身影。

该船被查获时机器轰鸣，吸砂管沉入水中，货舱装有带水江砂，船舱正向外渗水，采砂主机及排气管高温烫手。经现场询问证实，该船未办理采砂许可证。船上3名当事人均承认船载江砂是当晚所采，表示是第一次偷采。当天上午10时，该船被押至武昌世平码头扣押。

依据相关规定，市水务执法总队对当事人作出没收违法所得和非法采砂机具，并处10万元罚款的决定。

据了解，通过拆除涉砂船采砂机具，使涉砂船舶失去采砂功能，是从源头上切断非法采砂黑色利益链的手段之一。今年以来，全市共出动执法艇529艘次、执法人员14358人次，处理涉砂船只72艘次，拆除采砂机具14台套，刑事拘留涉砂人员18人。

【编辑：李茜】

（作者：黄师师)