金凤凰正在运营 铁路部门供图

长江日报融媒体11月26日讯 11月26日，长江日报记者从铁路部门获悉，下月10日，“红神龙”复兴号高铁列车的兄弟“金凤凰”复兴号列车也将来汉参与运营。届时，武汉地区将同时拥有“红神龙”和“金凤凰”两种型号的复兴号列车。由于复兴号两个兄弟“红神龙”“金凤凰”拥有互联互通的性能，所以，在同一个车次上，两兄弟还可以实现合体运行。

复兴号高铁列车包括“红神龙”和“金凤凰”两兄弟。“红神龙”复兴号被命名为CR400AF，由青岛中车四方公司研制。“金凤凰”复兴号被命名为CR400BF，它由中车长春公司研制。 

现阶段，武汉地区共计开行了20多对40多个车次的复兴号列车，使用的全部是“红神龙”复兴号。

金凤凰披红下线 铁路部门供图

11月26日，长江日报记者从铁路部门获悉，从12月10日开始，武汉地区部分高铁车次将由和谐号列车或“红神龙”复兴号列车，改用“金凤凰”复兴号车体。届时，武汉地区将同时拥有“红神龙”“金凤凰”两种复兴号列车。

“金凤凰”来汉的具体调整方案为：12月10日起，天津西开G363次、武汉开G366次、北京西开G509次、12月11日起汉口开G520次，上述4个车次，车体均由和谐号列车变更为复兴号“金凤凰”列车。

12月10日起，北京西开G83次、长沙南开G506次，两个车次车体由单组的“红神龙”复兴号变更为加长版“金凤凰”。

武昌南机务段高铁司机正在学习金凤凰列车的操控 铁路部门供图

复兴号属于中国完全自主知识产权的标准动车组，其最具特色的地方就是互联互通性能，在此标准下的车型能够实现重联运行。也就是说，在同一个车次上，“金凤凰”和“红神龙”可以实现合体重联，并且能够进行完全一致的控制操作，例如能够控制同时开关门、控制空调等等。

此外，中国标准动车组还统一了零部件标准，实现了零部件可以互换，能够节省大量的费用，这在国际上都是首创。

“红神龙”和“金凤凰”两兄弟在外观上一红一黄迥然不同，在技术和操控上，它们也略有差异，但它们带给旅客的乘坐体验却并无明显差别。

为做好“金凤凰”的值乘工作，中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段邀请厂家技术人员进车间、到车队讲解“金凤凰”的结构原理和操纵要领。车间主管动车组、高铁司机培训工作的“全国五一劳动奖章”获得者景涛主任整理归纳“红神龙”和“金凤凰”复兴号的不同之处，便于动车组、高铁司机开展学习、迅速掌握，确保“金凤凰”复兴号在管内安全运行。（记者张全录 通讯员周凯 熊民明 卢殿涛）

【编辑：付豪】

（作者：张全录)