奔驰女车主有舆论撑腰,消费者维权的腰谁来撑?

要避免群众把热点事件视为“救命稻草”,就要求监管部门及时发现并查处商家的侵权行为,并保证执法力度,有效发挥威慑作用,“逼迫”商家重视消费者权益。

长江日报评论员 邢帆

5月27日,之前广受关注的西安奔驰女车主维权案有了最新进展,西安市高新区市场监管部门发布通告,因销售不符合保障人身、财产安全要求的商品,且在销售中夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息,对西安利之星罚款100万元。

这一数额,是根据法律法规进行的顶格罚款,但仍有不少声音认为,相对于涉事企业的体量,罚款100万元依然过轻。事实上,100万元罚款不是对奔驰的处罚,对于利之星这样一个4S店,这个数额绝对不是无足轻重。之所以会出现罚额过小的声音,跟群众的维权焦虑有关。

“奔驰女车主哭诉维权”视频截图

很多人在购物消费时,都遇到过缺斤短两、欺诈经营、产品不合格等,但不是每个人都能利用舆论的力量,让自己的维权之路得到预期结果。所以,每次类似的舆论热点出现,人们都希望它是一个契机,能推动某个行业在保护消费者权益上取得突破性的进展。

这种朴素的情感可以理解,但不代表我们的执法部门可以置法律法规于不顾,顺着舆论情绪无限制的扩大打击面和打击力度。要避免群众把热点事件视为“救命稻草”,就要求监管部门及时发现并查处商家的侵权行为,并保证执法力度,有效发挥威慑作用,“逼迫”商家重视消费者权益。

我们注意到,调查处理此次事件并发布通告的是“西安市高新区市场监管部门”,而在以前,买车遇到质量问题,找的是质量监督局。买东西买到假货,找工商部门投诉;食品药品有问题,找食品药品监督管理局,市场上不同行业归不同部门管,存在职能重叠、冲突或空白等情况,执法过程中缺少统一调度,也难免有执法不严、执法力度不一的案例出现。

在去年的机构改革中,新成立的市场监管总局将工商、质监、食药监的相关产品监管和标准化职能囊括其中,弥补了这些“短板”,确保监管全覆盖、查处无遗漏。

在本次事件中,除了利之星,涉事的另一家公司,因提供“金融服务”而涉嫌违法的陕西元胜汽车贸易有限公司也已另案查处,甚至对梅赛德斯-奔驰(中国)公司涉嫌违法的行为,也已移送有管辖权的部门处理。可以说,与本案相关的每一个企业,从厂家到4S店,到贷款公司,只要涉嫌侵害消费者权益,都没有躲过调查。

随着市场监督管理局的设立,消费者有了一个“只要跟消费有关,都归我管”的“娘家”,在与商家对峙的时候,不用再死死抱住舆论这根“救命稻草”,当有人撑腰,也理所当然可以要求这个新部门撑腰,舆论可能是一次性的,这个制度性的撑腰,硬起来,实起来,才能给消费者真正的安全感。

【编辑:叶子】

(作者:邢帆)

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