光谷有轨电车增加班次吗?烽胜路何时修好?官方回应来了

机场一通道路灯不亮,什么时候可以亮?烽胜路什么时候可以修好?光谷有轨电车L1线能否增加车辆班次?近日,针对市民在长江网武汉城市留言板上的留言,相关部门作出答复。

机场一通道路灯6月恢复供电亮灯

网民:机场一通道路灯不亮,有交通隐患,请有关部门赶快亮灯。

武汉航空港发展集团有限公司:机场一通道路灯于2011年安装,一直正常使用。2018年11月,机场一通道封闭改造,今年5月1日,机场一通道丰荷山互通至绕城高速段改造完毕恢复通车。由于机场一通道即将更换路灯,且电源尚未重新接入,故5月1日恢复通车后未亮灯。预计今年6月,即可换灯完毕,恢复通电亮灯。

青菱河北路道路主体结构已顺利完工。

烽胜路青菱河北路至白沙五路段8月完工

网民:烽胜路分段施工,路况不好,经常被货车轧坏,什么时候可以彻底完工?

武汉地铁集团:因烽胜路地质情况较差,且重载车辆较多,在地铁进场施工前就已经存在路面破损现象。针对目前烽胜路道路现状,已安排施工单位对烽胜路进行了日常维护,目前已成立了修复专班定期巡查,及时对该路段破损路面进行修复。烽胜路(青菱河北路-白沙五路)正式道路已开始分幅施工,计划2019年8月完工;烽胜路(白沙五路-武梁路)高架区间预计近期开始逐步退围,移交洪山区相关部门进行修复。

光谷有轨电车L1将增加车辆班次

网民:光谷有轨电车L1线早高峰能否增加发车班次?

东湖高新区:2018年4月1日,光谷有轨电车正式开通试运营,光谷交投公司根据《武汉市有轨电车管理暂行办法》开展运营管理。按照《市公交办关于同意有轨电车T1、T2线试运营的批复》制定行车组织方案,根据客流预测编制L1和L2交路《列车运行图》,并按图组织交路运行。2018年8月1日,根据实际客流情况,为缩短发车间隔,提高运营品质,调整行车组织方案,重新编制L1和L2交路《列车运行图》,并经上级主管部门批复同意后实施,发车间隔由原来10分24秒,缩短为9分30秒。开通一年以来,总客流超过900万人次,日均客流2.47万人次,其中L1交路占日均客流的九成。

光谷交投公司于2018年启动增购17列车项目,增购首列车已于2019年3月30日到货,预计最后一列车将于9月到货。待车辆调试完成,以及电车司机培训合格后,将根据实际客流需求,适时增加车辆。

关于城市道路建设

路灯隐患、地铁交通

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